▲善化區LM陽光電城多目標立體停車場示意圖。

配合行政院「前瞻基礎建設-城鄉建設-改善停車問題計畫」，臺南市已完成3期臺南市立體停車場整體規劃與評估作業，並於107年起陸續啟動立體停車場新建計畫，截至114年止，已有6座停車場正式啟用，其餘7座預計於116-117年間陸續完工，未來總計將可增加3,842個汽車停車位及2,138個機車停車位。
 
市長黃偉哲表示， 市府各項立體停車場刻正如火如荼展開工程施作，在115年將是大豐收的一年，分別位於北區、中西區、永康區、東區、善化區及新營區共6座立體停車場將陸續完工。依序為北區小東路北側社會住宅公共停車場、赤崁園區成功國小地下停車場、永康區成功里立體停車場、東區林森多目標立體停車場、善化區LM陽光電城多目標立體停車場及新營區停五立體多目標停車場。

▲永康區成功里立體停車場示意圖。

交通局長王銘德指出，配合北區小東路北側社會住宅新建工程以及考量未來臺南鐵路地下化，在民生與公共運輸轉乘上，都有可觀的停車需求，交通局配合都市發展局宜居小東社會住宅案，於地下3樓增設公共停車場，提供339席小客車、518席機車之停車空間，除可滿足未來社會住宅入住之需求外，亦可緩解台南火車站周遭停車問題。
 
市長黃偉哲提到，赤崁園區成功國小地下停車場位於中西區與北區交界處，往來人口絡繹不絕，鄰近赤崁樓文化園區、武廟、天后宮以及國華街商圈，具有高度停車需求。為紓解停車壓力，交通局及文化局共同合作，並爭取前瞻基礎建設計畫補助經費，利用北區成功國小校舍改建工程設置地下停車場，共可提供206席小客車、80席機車，對於當地居民和遊客來說，無疑是個非常便利的選擇。地面層除與赤崁樓周邊景觀結合外，將結合交通寧靜區的概念進行整體規劃與管理，型塑以人為本，便捷停車之歷史與現代結合地標，將臺南市歷史、人文與地方特色完美結合。

▲新營區之停五立體多目標停車場示意圖。

位於永仁高中西側，永康區成功里立體停車場在精忠二村都市更新開發計畫以及社會住宅設置的開發條件下，因應鄰近國宅與既有民生需求，擇定都市更新區內的停車場用地闢建立體多目標停車場，採地上7層、地下1層，提供199席汽車位與66席機車位。除停車場外另容納成功里活動中心、親子悠遊館以及小型商場空間，不僅解決停車需求，也充分考慮了周邊居民的生活品質，成為新興社區的重要設施之一。

交通局長王銘德提到，其中東區林森多目標立體停車場之是結合圖書館、行政機關辦公廳舍的多目標行政中心大樓。交通局除積極爭取前瞻基礎建設計畫補助外，亦與臺南監理站共同合作，利用停車場用地多目標使用特性，融入東區林森圖書館、辦公廳舍以及商場設施，是目前13座立體停車場計畫中，量體最大、規模最完整的多目標行政大樓。停車場採地上7層、地下1層，提供545席小客車、857席機車停車空間，預計於115年底完工啟用，將以最多元公共設施整合不同面貌來與市民見面。

▲東區林森多目標立體停車場示意圖。

市長黃偉哲認為，臺南市幅員廣大，區域平衡是市府極為重視的施政方針。隨著南部科學園區的快速發展，人口持續成長帶動交通與停車需求明顯增加，也衍生出更多公共設施與民生服務的需要，市府擇定以於LM陽光電城社區中唯一的停車場用地，闢建善化區LM陽光電城多目標立體停車場，在4+R層的量體空間下，可提供304席小客車、163席機車，1樓規劃設置複合式商業空間1,600平方公尺，未來將可滿足停車與民生購物需求，提升社區服務效能；而位於新營區之停五立體多目標停車場，是臺南市北端行政與生活重鎮，且隨著住宅人口不斷增加，當地交通與停車需求連帶衍生出更多公共設施服務與基礎民生需求。市府利用區內唯一停車場用地，設置地上4+R樓的立體多目標停車場，於1樓規劃為商業和多目標使用空間，提供220席小客車、50席機車。目前兩者皆採統包工程積極趕工中，預計於115年底完工後，不僅可有效紓解停車壓力，同時也將結合多元公共設施，提升居民生活便利性與整體城市品質，形成區域發展的新亮點。
 
交通局長王銘德指出，立體停車場開發計畫將持續檢討與評估，市府交通局亦將積極打造兼具智慧與永續的停車示範場域，在立體停車場完工後，引入智慧停車系統，將可提升車位使用效率，並民眾減少尋車時間與車輛碳排放，此外，納入綠能充電設施的設備，亦可滿足電動車主充電需求，推動城市低碳交通發展。
  (臺南市政府交通局廣告)

▲北區小東路北側社會住宅新建工程示意圖。